یکی از مشکلات اولیه ای که امروز ایران با آن مواجه است، پیری و فرسودگی زیرساخت های کشور است. در سراسر کشور پل ها،بزرگراه ها،خطوط راه آهن،خطوط آب و سیستم های فاضلاب به سرعت رو به خرابی است. به همین ترتیب، یکی از عوامل اصلی مرتبط با خرابی زیرساخت ها،خوردگی است.
زیرساخت های زیرزمینی ایران در معرض خوردگی می باشند زیرا اجزای اصلی آن اغلب در تماس با خاک، آب و مایعات خورنده نصب می شوند و اجزای بسیاری از جمله دریچه منهول، قاب ها و توری ها که در کلاس های مختلف نصب شده کاملا در معرض این عناصر قرار دارند. مقیاس سیستم های تحت تاثیر که در معرض خوردگی و پوسیدگی می باشند، بسیار زیاد است. مواد اصلی مورد نیاز برای ساخت میلیون ها دریچه منهول کامپوزیت و قاب در این سیستم های زیرزمینی فولاد، آهن و بتن می باشد. این مواد ارزان، قوی و سنگین هستند اما تمام این مواد در معرض خوردگی قرار میگیرند.
هنگامی که دریچه های منهول کامپوزیتی / دریچه های کامپوزیتی در مناطقی که در معرض عبور و مرور وسایل نقلیه هستند بکار میروند باید قادر به تحمل بار های سنگین باشند. در حال حاضر دریچه های منهول کامپوزیت /دریچه کامپوزیتی نصب شده در خیابان ها، پارکینگ ها و یا پیاده روها معمولا از چدن ساخته شده اند. با ابن حال همانگونه که سیستم های زیرزمینی،مجهز به بروزرسانی می شوند،مهندسین استفاده از مواد مقاوم در برابر خوردگی به جای فولاد، آهن یا بتن را بررسی می کنند. این امر به ویژه برای زیرساخت های زیرزمینی واقه در مناطقی که بیشتر در معرض خوردگی قرار دارند (به عنوان مثال،مناطق ساحلی و یا مناطق سردی که از نمک به عنوان یک عامل ضد خورندگی استفاده می شود) و یا در برنامه های کاربردی زیرساختی که آب،فاضلاب یا مایعات خورنده را انتقال داده و یا ذخیره می کنند، مهم است. دریچه های منهول کامپوزیتی و قاب های کامپوزیتی در برابر تمام اشکال خوردگی بسیار مقاوم می باشند به همین دلیل، آنها حتی برای استفاده در محیط های بسیار خورنده مانند منهول های بخار مورد استفاده قرار میگیرند. علاوه بر این، از آنجا که واکنش هی شیمیایی در دماهای بالاتر افزایش می یابند، بخارات گرم خوردگی الکترو شیمیایی فلزات را تسریع میکنند به همین دلیل، استفاده از قاب ها و دریچه های منهول کامپوزیتی / دریچه کامپوزیتی مقاوم به خوردگی بسیار حائز اهمیت است. همچنین دریچه های منهول کامپوزیتی/ دریچه های کامپوزیتی در مقابل خوردگی ایجاد شده توسط نمک مورد استفاده در جاده ها نیز بسیار مقاوم می باشند. توصیف دریچه کامپوزیتی/ دریچه های منهول کامپوزیتی
دریچه منهول کامپوزیتی/دریچه کامپوزیتی یک صفحه قابل جابجایی متشکل از دربی بر روی دهانه باز منهول، برای جلوگیری از سقوط افراد به درون آن می باشد. دریچه های منهول کامپوزیتی/دریچه کامپوزیتی معمولا از چدن، بتن و یا ترکیبی از این دو ساخته می شوند. آن ها همچنین ممکن است از پلاستیک تقویت شده با ایلاف شیشه یا دیگر موادکامپوزیتی (مخصوصا در مکان هایی که سرقت دریچه موجب نگرانی می باشد) ساخته شوند. به دلایلی نظیر وژن بالای درب های منهول چدن و چدن بتن و درمقابل وزن کمتر دریچه منهول کامپوزیتی، مقاومت بیشتر در برابر لغزش این گونه دریچه های منهول که ایمنی جاده ها را حتی در وضعیت بد آب و هوا تضمین میکند و درنهایت خواص عایق الکتریکی دریچه های منهول کامپوزیتی/دریچه کامپوزیتی موجب استفاده روز افزون از این نوع دریچه ها در سطح جهان گردیده است. دریچه های کامپوزیتی معمولا دارای حفره هایی می باشند که معمولا از وارد کردن قلاب های دسته دار به درون آن ها برای بلند کردن دریچه های منهول کامپوزیتی استفاده می شود. این حفره ها می توانند به منظور آب بندی یا مجرای عبور نور به درون منهول نیز به کارروند. نکته قابل توجه اینکه علاوه بر وزن و طبیعت سنگین دریچه های منهول چدنی،این دریچه ها معمولا برای فروش به عنوان غراضه، به ویژه در زمان افزایش قیمت فلز دزدیه می شوند.
مزایای استفاده از دریچه منهول کامپوزیتی/دریچه کامپوزیتی
1- دریچه کامپوزیت : مقاومت در برابر خوردگی 2- دریچه کامپوزیتی: عایق بندی الکتریکی 3- دریچه کامپوزیتی: سبکی و قابل حمل 4- دریچه کامپوزیتی: کاهش صدا 5- دریچه کامپوزیتی: کنترل بو 6- دریچه کامپوزیتی: حفاظت از محیط زیست 7- دریچه کامپوزیت: پیشگیری از سرقت 8- دریچه کامپوزیت: امکان تولید به صورت سفارشی
کاربرد دریچه منهول کامپوزیتی/دریچه کامپوزیتی
دریچه های منهول کامپوزیتی کابرد های گستره ای دارند:
1- اتاق های بازرسی فاضلاب 2- کابل کشی برق زمینی 3- کابل کشی مخابرات 4- تاسیسات آب،نفت و گاز 5- زیباسازی باغ ها و مناظر
برچسب ها: